не перед вылетом, а когда они уже летели,ну неважно
жаль всех и пилотов и диспетчеров в Смоленьске
я снова плакала за КЛ,когда слышала его слова после того,как узнал что тутка упала

Wywiad z Jerzym Millerem

"Ja w zeszłym tygodniu już wiedziałem, że padły dwa sformułowania "odchodzimy", w związku z tym już byłem pewien, że piloci chcieli odejść na drugi krąg. Ja wcześniej wiedziałem od swoich kolegów z komisji, że mają dwa sposoby interpretowania intonacji głosu pana generała, bo można to samo powiedzieć tylko językiem rozkazu, a może językiem wątpliwości, a może językiem powtórzenia czegoś, co jest obiektywnym zdarzeniem w danej fazie lotu i dlatego proszę mnie nie namawiać żebyśmy wcześniej niż po zakończeniu naszego raportu wypowiadali się w tak delikatnych sprawach. "

Czy to jest przejęzyczenie, czy też Miller potwierdza Millera?

drugi cytat z wywiadu:

"Gdyby nie pozwolono zejść poniżej 100 metrów to moglibyśmy powiedzieć tylko w polskich rękach była decyzja czy schodzimy, czy nie. Wczorajsza prezentacja, myślę że wszystkim nam powiedziała jedno: to obie strony nie dotrzymały reguły 100 metrów i ani metr niżej. "
No i cały kłopot , że nie pozwolono zejść poniżej 100 metrów.

I nikt nie mówi, że pozwolenia nie było, a zabronić nikt nie był władny.

Będę rzygać...

Не тут.

Да мы поняли, мы читать умеем. Ты еще напиши, какого Миллера он подтверждает.

Дополнить это надо.

Таймень:,19/01/2011 [13:13:09], forumavia.ru, http://www.forumavia.ru/forum/1/0/43573 … 0_36.shtml

Немного ликбеза, насчет команды "Горизонт!"
Введена во фразеологию, как только ВС стали использовать систему захода ОСП/РСП.
Подается после выхода самолета на ПК, по необходимости и при заходах по ППП (не исключение, иногда и при ПВП).
При выходе ВС на ПК, если, экипаж докладывает "121,на посадочном 1200!" и ВС, находиться на удалении более 20-22км, РЗП, подает команду- "121, горизонт, до входа в глиссаду!", либо "121, 1200, до входа в глиссаду!". На расчетном удалении, соответствующей высоте на ПК, РЗП, подает команду- "121,режим!", означающий ТНС по глиссаде.
Если на глиссаде, ВС, начинает "проваливаться" по высоте: при небольшой ошибке, РЗП информирует экипаж "121, на курсе, ниже 50!", если экипаж имеет ошибку, выходящую за ЗДО по высоте снижения и тем более, тенденцию к ее увеличению, РЗП подает команду- "121, горизонт! Ниже 120! До входа в глиссаду, на курсе, удаление...!" При подходе к глиссаде, РЗП информирует- "121-на курсе, глиссаде!"
ЕСли от ДПРМ: экипаж, допускает раннее снижение, РЗП информирует-"121,накурсе, удаление 3, ниже 20!", если экипаж "тупит" и не исправляет ошибку, РЗП подает команду- "121,горизонт!, контроль скорости!", если экипаж устраняет ошибку и входит в ЗДО, следует команда- "121, 2, на курсе глиссаде!, 1,5 на курсе глиссаде!", "Ближний, на курсе, глиссаде!".
Если, после ДПРМ, ВС, при подаче ему всех команд, не вписывается в ЗДО и расчет на посадку и посадка небезопастны, РЗП, немедленно командует "121, Горизонт!" , РП ( и сам видит и контролирует этот заход и снижение), немедленно командует- "121, обороты! Горизонт! Уход на второй круг!"
Братцы! Ведь это еще курсант знает, как военные заходят по ОСП/РСП, причем на любой доклад с земли, экипаж отвечает текущей высотой (есть, что сравнить и земле и экипажу. Кто дурак?) Или нужна предварительная в воздухе??? НУ у граждан, есть отличия.
Данный заход у военных,по ОСП/РСП, практикуется ежемесячно и даже ежесменно для тенировок
p.s.
Таймень - один из самых авторитетных участиков этого форума.

Отредактировано vbeskrovny (2011-01-19 16:21:18)

Наташа
Переведи Правду чуть чуть. Хотя бы основное.
На Сф победу празднуют почти. Информационная война вспыхнула снова. Теперь - по основным СМИ.

Шакал возвращайся !

Bo ten "drugi raz" odkryto po 6 miesiącach. Był to bardzo cichy rozkaz. Koronny dowód Jerzego Millera, że załoga chciała dobrze.
Oczywiście w tym przypadku nie ma żadnego znaczenia kiedy kontroler mówi czy w ogóle mówi "horyzont" ale na to już Jerzy Miller nie zwraca uwagi.
Najpierw (w Uwagach strony polskiej) miał być to powiedziane podczas pierwszego PullUp na 100 metrach (że niby załoga na 100 metrach chciała odejść) i miał powiedzieć kapitan Protasiuk.
Teraz, jak wszyscy się zdziwili dlaczego 2P potwierdza po 8 sekundach,  okazuje się, że powiedziano później. A z wypowiedzi Jerzego Millera można wnioskować, że wypowiedział generał Błasik.
Kłamią jak z nut.

Ах вот как...

Иштван, ох и язык у тебя....

Мне бы лично было пофиг, если бы я был КВС 101го, что Бласик там суетился и докладывал за меня президенту о готовности.
Погоду конечно хорошо бы знать, заранее но не всегда получается, весна осень всегда бывает резкое изменение погоды, по запасным основной вопрос они нужны однозначно, причем реальные а не на бумаге. Далее при любой погоде пришел бы на корсаж сделал один заход по людски, а не как поляки, метров с 50 по барику ушел бы на второй круг и на запасной, но это была бы наверно альтернативная реальность

Просто есть важные вещи, а есть не важные)))
Гайка для твоего отца была важнее бестолкового капитана

Из интервью Ежи Миллера следует, что первое "уходим" произнес генерал Бласик и это был приказ. Это было бы подтверждением предположения Лешека Миллера (о котором недавно говорили), что это генерал Бласик был командиром ВС.

Скомандовал Бласик, а пилотировал Протасюк, и он уже ни чьи команды не слышал ( я писал почему), надо было не словами уходить, а штурвал тянуть и обороты максимал ставить

Теперь, похоже, продолжатся исследования, начинает ли ТУ-154 под одним воздействием внушения Главнокомандующего (как и пристало бомбардировщику) сам набирать высоту, или тоже нужно нажимать какие-то там кнопки.

Валерик, ты следующий.