Вдвойне глупо думать, а тем более, говорить, что «никто не летает по ВК РФ». Ваша любовь к всеобъемлющим эпитетам ставит Вас в совершенно неприглядное положение. Ни одих из производных от ВК документов, регулирующих правила полётов, не должен противоречить этому документу. И если так происходит, то это вовсе не значит, что в случае трагедии кто-то будет приводить доводы о том, что «никто по ВК РФ»... и тд. ПДД регулярно и многократно нарушаются многими, однако в суде такие доводы виновного водителя будут выглядеть ацки смехотворными.

Втройне глупо декларировать, что «никто не работает по ЧК». Службы гражданской авиации РФ, по определению, обслуживают иностранные ВС «по ЧК». Службы государственной авиации, согласно ВК и АИП РФ, с оговоркой – работать по правилам ИКАО, а не по ЧК – обязаны это делать. Вы опять оказываетесь в том же самом неприглядном положении, делая такие обобщения. Разве, исключая случаи посадки на «Северном», у Вас есть иные примеры, благодаря которым Вы можете подтвердить свой абсурдный тезис?

Впятеро глупее совершенно не вдумываться в контекст той ситуации, когда мной упоминается ВК. Когда оппонент тупо продолжает настаивать на том, что правила ИКАО не могли применяться к этому полёту иностранного ВС в воздушном пространстве РФ, приходится, вновь и вновь, начинать с азов. И эти азы находятся в ВК.

Приведите хоть один конкретный пример, когда я это сделал не к месту, и не по делу.

вощем пришел ночью кулер и  опять ерунды наговорил. где доказательства синхронизации сервера энергокомпании, в чем наш диспетчер виноват - не понять

По вопросу применения ЧК, договора с 1993 г., доверия и профессионализма МАК.

szakal, ты читаешь внимательно и с пониманием ссылки, которые сам даешь?

Необходимо отличать:

1 РАССЛЕДОВАНИЯ, которые проводят:
1.1 Совместная комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) и Министерства обороны Российской Федерации (расследование ТЕХНИЧЕСКИКИХ обстоятельств катастрофы);
1.2 Komisją Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego (KBWLLP) - согласно Rozporządzeniu Ministra Obrony Narodowej z dnia 26 maja 2004 r. w sprawie organizacji oraz zasad funkcjonowania Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego (расследование ВСЕХ обстоятельств катастрофы);
1.3 Правительственная комиссия во главе с Председателем Правительства Владимиром Путиным - созданая 10 апреля 2010 года распоряжением Президента России Дмитрия Медведева (расследование ВСЕХ обстоятельств катастрофы).

2 СЛЕДСТВИЯ, которые проводят:
2.1 Wojskowa Prokuratura Okręgowa w Warszawie;
2.2 Следственный комитет Российской Федерации.

Только расследование 1.1 проводится по правилам Приложения 13 к Чикагской конвенции, а Э. Клих является акредетированным польским представителем при этой комиссии. Никаким образом применение ЧК при расследовании 1.1 не влияет на следствия и не может освободить от УГОЛОВНОЙ ответсвенности возможно виноватых россиян или поляков. Прокуратуры, в рамках правовой помощи, могут обращаться друг к другу с любыми запросами, их ЧК не ограничивает никак.

Очень коротко пересказ того, что Клих говорил комиссии в Сейме:

1. Вначале был небольшой организационный "хаос"; по стороне Польши создали в начале комиссию из военных; россияне предложили использовать ЧК - поляки согласились (формальные аспекты этого Клих не знает); Клих был за принятие ЧК, так как Приложение 13 четко определяет процедуру расследования, права и обязанности сторон; с военными были проблемы - работала привычка хранить тайны.

2. Так как Клих считает (об этом он неоднократно говорил) что причины катастрофы системные, в том числе лежат в организации обучения военных пилотов, то расследование должны проводит его люди (с гражданской Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych), которые являются практически независимыми от политиков (нельзя их уволить) и полностью независимыми от Министерства Обороны.

3. Клих многоктарно подчеркивал высокий профессионализм, огромный (к сожалению) опыт, высоклассное оборудование, большое желание быстро провести расследование и открытость российской комиссии. Клих и его эксперты имели доступ ко всем материалам и присутствовали при всех действиях комиссии. Только на Северном их самих не пускали, но везде водили и возили.

4. Клих признал, что польская сторона не имеет необходимого для самостоятельного проведения расследования количества специалистов, опыта и оорудования. Пришлось бы обращаться к немцам и французам.

5. Согласно ЧК Клих не может взаимодействовать с прокуратурой до конца расследования.

P.S. IMHO шакал является клиническим русофобом, прикидывающимся беззлобным дурачком. Лично я прекращаю бессмысленные попытки объяснения ему, что русские это не верблюды.

Отредактировано Ju_G (2010-11-23 15:42:25)

Да не ... Он у нас хороший...