ну так к нам и ходили колбасные электрички, за продуктами люди ездили. промтовары брали попутно.
вот точно не скажу про продукты профессора говорили или вообще.
а то что вы себя обеспечивали - роли не играло. сам же вроде про Омск рассказывал где колхозы работали, а их продукция на прилавки не попадала. так что и ваше могли куданибудь отправить все и с легким сердцем.

ну вот, снабжение было рассчитано на колбасные электрички. в результате к и так не маленькому населению прибавлялось приезжее за продуктами, каждый считал себя в своем праве. очереди, хаос, генерация злобы.

Да, вначале из всего Подмосковья в Москву вывозилась ВСЯ сельхозпродукция, а потом электричками отправлялась обратно уже самими жителями Подмосковья. Очень продуктивная схема. Главное, все при деле и загрузка ж/д 100%.
И самое интересное, что объевшие всю область москвичи всегда были недовольны этими голодными "понаехавшими".

не только из МО ехали. и снабжали не только оттуда. в Союзе вообще были не простые пути снабжения.

фигню генерируешь. я в своем городе, в близлежащем магазине покупаю продукты. и там конкурирую за право купить с не местным. и как обычный житель не знаю каким образом организовано снабжение. просто в моем магазине куча левого народа.
опять же, проведем аналогию. вот тебе не нравится как приехавший условный москвич себя ведет. и ты не обязан знать что экономика города во многом питается от потраченых денег этого туриста.

А насчет того, что тебе, Юра, продавщица не захотела в Риге отвечать по русски - такое очень редко, но случается и сегодня. И владельцы магазинов при жалобе покупателя на этого продавца довольно быстро от него избавляются. Сейчас в сотни раз больше жалоб на то, что продавцы не используют госязык при общении с покупателем. Я сам лично не сталкивался с продавцами, принципиально не говорящими по русски. Да, в нулевые, когда хутор устремился в Ригу, а государство уже 10 лет убеждало латышей, что им русский не нужен, и в латышских школах русский был факультативом, были таки продавцы, еле пару слов по русски произносившие. С такими сталкивался, но почему то и с ними удавалось договориться на смеси латышского и русского.
А вот продавцы, откровенно игнорирующие отвлекающего их от созерцания покупателя, не зависимо от его языка, регулярно попадаются в некоторых магазинах и сегодня. Но это можно встретить не только в Прибалтике.
Мне регулярно приходится ходить в магазины специальные, где весь коллектив состоит исключительно из латышей. И ни разу, даже когда я с ними общаюсь исключительно по русски, проблем не возникало. Ну, случается, что какой то термин по русски не сразу понимают, нахожу латышский, и всегда удается договориться.

вот поэтому ты на приезжих и накатил?

так и я не накатывал. я сказал что каждый в своем праве. только вот раньше понять что откуда берется было не так просто - не было инета и добраться до цифр было не каждому дано, то теперь тебе проще понять что кормит тебя именно этот хамский "москвич". а оно у тебя рождает отрицательное отношение.

ну, если так говорить, то формально типичный пассажир колбасной электрички - житель городка близлежащей области, к с/х отношения не имеющий. и москвич не его хлеб ел и от его отсутствия будет жить только проще.
а вот если тот хам денег не привезет, то ваша экономика уменьшится и денег на тебя станет меньше.

Никогда мне от хамов не достанется ни цента, ибо не являюсь ни владельцем ресторана, гостиницы или магазина. А государство, получив налог от расходов хама, потратит его на покупку списанной военной ржавой техники. Вот это для меня - огромное удовольствие от встречи с хамами...

Да, это демагогия,  что мне жить будет лучше от налогов приезжих.

Для этого совсем не надо было смотреть на цифры. Достаточно было отъехать от Москвы на несколько десятков км и посетить тамошние магазины. На их пустые полки полюбоваться. А люди, жившие в подмосковных городах, по своим потребностям мало отличались от москвичей, только у них эти потребности удовлетворялись за счет регулярных вынужденных поездок в Москву.
Уже здесь писал, что на предприятиях, куда ездил, у сотрудников было дежурство. Каждый день один из сотрудников по графику не выходил на работу, а ехал в Москву с рюкзаками, за продуктами для всего отдела.
Вот и вся инфа про логистику и показатели потребления.

Извращенное ее представление.
Конечно, существуют микрогосударства, в которых вся экономика базируется на туризме.Для них этот туризм - если не весь бюджет, то его очень значительная часть. Латвия от таких стран отличается сильно. Туризм здесь - небольшая часть бюджета. Да, её пытаются увеличить, ибо производство здесь очень сильно урезано по сравнению с временами Советов. Даже сельское хозяйство сильно меньше, чем в те времена. А рыболовство на грани исчезновения. Нужно искать новые источники доходов.
По сравнению с временами советов, когда через республику за год проходило огромное число отдыхающих, в сезон число находящихся в Риге и Юрмале людей почти удваивалось(в Юрмале практически утраивалось), сегодня объемы туризма мизерные. И россияне в этом объеме составляют порядка 20 %. Да, россияне одни из самых щедрых туристов, но утверждать, что они делают экономику - очень большое преувеличение. Намного больший доход приносит транзит российских грузов. И хоть он с каждым годом падает, вот его не заметить не получается.

Да, рижане в те времена ели украинский хлеб, ибо здесь растили только кормовое зерно.  В Москве тоже немало украинского зерна было, помимо того, что выращивали в области. И казахского.
  А Москва отбирала продукты даже у своих ближайших соседей, заставляя их либо голодать, либо мотаться за СВОИМИ произведенными продуктами в ту же Москву.

Москва ни от кого не отбирала, это Госплан потоки распределял. не, ну он в Москве, да)