"Первый в мире: airBaltic торжественно представила самолет CS300"
   http://www.mixnews.lv/ru/economics/news … let-cs300/
     "Air Baltic является первым в мире оператором этой модели."
   Тут вообще интересная истроия: пару лет назад находящаяся на грани банкротства латвийская авиакомпания искала внешнего инвестора. Власти не допустили к конкурсу никаких русских, нашли немца. Он согласился вложить 100 лимонов евро в компанию и хотел создать в Риге центр по обслуживанию Суперджета Сухого, закупив некое количество таких бортов. Но ему сказали твердое фэ, никаких Сухих в Риге быть не может. Пришлось немцу прогнуться под канадцев, и вот долгожданный результат.

Последние дни в Риге перепад дневных и ночных температур составляет 12 градусов.  Днем в плюсах, ночью в минусах и со снегопадом. Днем на улице каша, а по утрам и вечерам - костолом.

Ездил сегодня в центр, и сделал несколько фото.

Этот дом находится в примерно 100 метрах от того, где жил в детстве. А с этого балкона по праздникам сотделение содат  из простых ракетниц стреляли во время салюта. И мы с пацанами соревновались, кто больше соберет падающих пыжей.

Большую часть городских автобусов сегодня составляют Солярисы польской сборки. Есть и значительный процент троллейбусов этого же производителя. Транспортные средства эти современные, с большим внедрением современной электроники. Вот информационные табло, на которые выводится информация о ближайших остановках, реклама, информация от предприятия общественного транспорта, картинки с камер видеонаблюдения как внутри салона, так и с задней камеры, а так же мультики.

Да, Юра. Солярис - польская торговая марка, и в отличие от того же Мерседеса, собирается в Польше. Как и те же Мерседесы, из комплектущих, из половины мира.

Следует заметить, что во времена Советов Рига и Юрмала были объектами интенсивного туризма со всех уголков Союза. Достаточно сказать, что Юрмала, имевшая менее 300 000 постоянных жителей, принимала за год почти 6 млн гостей. Соответственно, здесь было значительное число туристических фирм, имевших собственные автобусные парки. Большинство машин в них были междугородние Икарусы, и частично Львов.
Однако во второй половине восьмидесятых они имели уже значительный износ, да и устарели основательно. Поэтому эти фирмы во второй половине восьмидесятых стали обновлять этот парк на вторичном рынке преимущественно скандинавских стран и Германии.
А в конце того десятилетия часть из них стали использовать в Риге в качестве экспрессных маршрутов на кооперативной основе. Особенно это стало распространено в первой половине девяностых, ибо поток туристов сократился в десятки раз, а население города, лишенное привычных мест работы после ликвидации большинства предприятий, стало интенсивно передвигаться по городу в поисках приработка.
Эти экспрессные маршруты оказались хорошо восстребованными, тем более, что при постоянном росте цен на проезд бывали моменты, что стоимость проеда в них оказывалась ниже, чем в обычном городском транспорте. Не говоря об удобстве поезки в междугороднем автобусе с хорошими креслами вместо толкучки в доходягах - Икарусах.
Но в середине девяностых, когда часть городских автобусов уже заменилась на Мерсы, требовавшие дополнительного подъема цен проезда, ради упразднения конкурентов был введен запрет на пассажирские перевозки частными фирмами, владевшими парком туристических автобусов. Так расправились с этими экспрессами, что дало возможность нового витка роста цен на проезд в общественном транспорте.
Взамен этих экспрессов предприятие Ригас Сатиксме приобрело небольшие желтые Икарусы, которые стали использовать на маршрутах с невысоким пассажиропотоком, а также запустили несколько экспресс маршрутов там, где этот поток был высоким.
К сегодняшнему дню экспресс маршруты не сохранились, а Икарусы используют в основном на заказные поездки. Даже была мысль передать их школам для обеспечения доставки учеников.
Зато теперь Ригас Сатиксме готово на очередной эксперимент: хотят закупить автобусы на водородном топливе. Экономически это сегодня не выгодно, но рижане в очередной раз будут вынуждены оплатить и этот эксперимент.

Валера, сегодня полного цикла нет ни у кого. А Солярис - производитель кузовов. Часть комплектации производится на других польских предприятиях, часть за пределами Польши. Шасси вначале использовали Вольво, двигатели не помню, чьи.  Электронику тоже собирали из разных стран. Например, валидаторы для билетов выпускают чехи. Но поляки постепенно наращивают долю комплектации, производимой в Польше.

"Идеальная зимняя погода, которая установилась в Латвии на этих выходных, превратила Сигулду в маленькую, очень маленькую "латвийскую Швейцарию"."
   
  http://www.delfi.lv/reporter/news/witne … d=48257459

"Второй истребитель с «Адмирала Кузнецова» потерпел крушение"
  Далее: https://news.rambler.ru/video/35488095/ … e=copylink

Ну, Валера, это не совсем так. Значительная часть комплектующих для легковушек всех производителей сегодня производится в Китае, так что эти комплектующие присутствуют во всех продаваемых у нас новых легковушках. А уж о запчастях тут и говорить нечего. И Мерседесы, и Фольксвагены, и Опели, и Шкоды, и корейцы с японцами, без китайской комплектации больше не обходятся.
А Солярисы кузова полностью делают сами. Собственной разработки. У нас одна беда: эти кузова и автобусов, и троллейбусов практически одинаковы, и слабовидящие могут их не различать. Пришлось делать табло с указанием маршрута светящимися разным цветом на троллейбусах и автобусах. А на последних поступивших в Ригу, помимо номера и названия маршрута, еще и условное изображение автобуса или троллейбуса делать на этих табло.

Прошедшей ночью температура в Риге резко перескочила с - 6 на +4 градуса, с заметным ветром и временами - с дождичком. Значительная часть снега уже к утру стаяла, а днем при +6 образовались заметные лужи поверх льда. Там, где раньше не успели убрать снег и лед, ходить стало не просто. А в центре на многих узких улицах пешеходов выгнали на проезжую часть - с крыш падают куски льда  и снега.

Очередная порция слухов от англичан:
"Почему "Адмирал Кузнецов" потерял второй истребитель за месяц"
    http://rus.delfi.lv/news/daily/abroad/p … d=48263757

"В Индии ракетоносец опрокинулся во время выхода из дока, два моряка погибли"

   http://rus.delfi.lv/news/daily/abroad/v … d=48263789

за всю прошлую зиму снегоуборщиком 4 раза пользовался, сейчас уже столько же с начала сезона.